NC750X – Motos Honda
Carácter Aventurero
La nueva NC750X está preparada para cada aventura que te propongas, presentando una línea fluida que recorre toda la longitud de la moto y entregando una perfecta protección para mayor comodidad en tus viajes.
Estilo minimalista más afilado y agresivo
Posee un nuevo visor de protección que te permite una mejor seguridad en tus aventuras, disminuyendo la turbulencia producida por el viento y los diferentes elementos.
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Pantalla de instrumentos LCD
El cuadro de instrumentos LCD también es una novedad que permite gestionar los modos de conducción mediante el interruptor de selección situado en la parte izquierda del manillar. Además de información necesaria y de fácil lectura para el piloto.
Atractivo faro LED
El modelo cuenta con un nuevo faro/piloto e intermitentes de LED, para un mayor alcance, visibilidad en carretera y mayor contundencia a su silueta cuando cae la tarde.
Disfruta de la comodidad y lleva todo lo necesario para tus aventuras, ya que cuenta con un espacio de almacenaje más grande, con 23L, válido para guardar un casco integral de tipo adventure.
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Más ligera y más potente.
La nueva NC750X posee un motor Bi-cilíndrico, con un aumento en 4 hp de potencia 57,8hp @ 6.750rpm, 69NM @ 4.750rpm y un embrague anti rebote. Con estos cambios, tendrás una motocicleta más intuitiva, más potente y con mejor aceleración.
Estructura renovada
La NC750X ha sido ajustada de forma inteligente. Ahora cuenta con un estructura más precisa y compacta. Con un peso total en orden de marcha de 6 kg más ligero y una altura del asiento de 30 mm más baja, permitiendo una conducción erguida y confortable. También posee una horquilla delantera Showa Dual Bending Valve de 41 mm y recorrido más corto.
Ayudas electrónicas que te encantarán
El sistema de Acelerador Electrónico ha permitido la inclusión de 4 modos de manejo: STANDARD, RAIN y SPORT, los cuales ajustan la entrega de potencia, el carácter del freno de motor y la intervención del HSTC (Control de Selección de Torque) Asimismo, el modo USER permite un ajuste personalizado de la potencia, freno de motor y el nivel de HSTC.
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NC750 X

Precio lista: $8.490.000

NC750 XD

Precio lista: $9.490.000

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
NC750X
Descargar
Carácter Aventurero
La nueva NC750X está preparada para cada aventura que te propongas, presentando una línea fluida que recorre toda la longitud de la moto y entregando una perfecta protección para mayor comodidad en tus viajes.
Estilo minimalista más afilado y agresivo
Posee un nuevo visor de protección que te permite una mejor seguridad en tus aventuras, disminuyendo la turbulencia producida por el viento y los diferentes elementos.
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Pantalla de instrumentos LCD
El cuadro de instrumentos LCD también es una novedad que permite gestionar los modos de conducción mediante el interruptor de selección situado en la parte izquierda del manillar. Además de información necesaria y de fácil lectura para el piloto.
Atractivo faro LED
El modelo cuenta con un nuevo faro/piloto e intermitentes de LED, para un mayor alcance, visibilidad en carretera y mayor contundencia a su silueta cuando cae la tarde.
Disfruta de la comodidad y lleva todo lo necesario para tus aventuras, ya que cuenta con un espacio de almacenaje más grande, con 23L, válido para guardar un casco integral de tipo adventure.
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Más ligera y más potente.
La nueva NC750X posee un motor Bi-cilíndrico, con un aumento en 4 hp de potencia 57,8hp @ 6.750rpm, 69NM @ 4.750rpm y un embrague anti rebote. Con estos cambios, tendrás una motocicleta más intuitiva, más potente y con mejor aceleración.
Estructura renovada
La NC750X ha sido ajustada de forma inteligente. Ahora cuenta con un estructura más precisa y compacta. Con un peso total en orden de marcha de 6 kg más ligero y una altura del asiento de 30 mm más baja, permitiendo una conducción erguida y confortable. También posee una horquilla delantera Showa Dual Bending Valve de 41 mm y recorrido más corto.
Ayudas electrónicas que te encantarán
El sistema de Acelerador Electrónico ha permitido la inclusión de 4 modos de manejo: STANDARD, RAIN y SPORT, los cuales ajustan la entrega de potencia, el carácter del freno de motor y la intervención del HSTC (Control de Selección de Torque) Asimismo, el modo USER permite un ajuste personalizado de la potencia, freno de motor y el nivel de HSTC.
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