CRF250RX – Honda

Más RPM

El diseño DOHC y el motor de gran diámetro/carrera corta permiten un límite de revoluciones impresionante, maximizando la potencia y el torque.

Suspensión Showa® y Pro-Link®

Nuevas tijas, eje de dirección y eje delantero junto a la Suspensión de alta precisión y control, con horquilla delantera Showa® y sistema trasero Pro-Link®, mejoran las sensaciones, y el control en las curvas

Caja del filtro y filtro de alto flujo

El mayor volumen en la caja del filtro y el filtro de mayor tamaño, mejoran el flujo de aire y aumentan la potencia.

Nueva Pinza de freno

Un diseño tomado directamente de nuestras motos de carreras, la pinza de freno delantero de dos pistones reduce el juego de la palanca en un 57 % al resistir la pérdida de potencia debido al sobrecalentamiento.

Neumático trasero aro 18´

Perfecta para enduro la CRF250RX viene equipada, de fábrica, con aro 18 para montar un neumático de perfil mas alto y poder rodar con menor presión de aire, logrando mayor agarre

Mapas de Motor (EMSB)

El sistema ofrece tres configuraciones de motor seleccionables que adaptan la entrega de potencia al terreno y las condiciones de la pista. 1: Equilibrado 2: Suave 3: Agresivo

Control de par seleccionable (HSTC)

El HSTC minimiza el derape y maximisa la tracción de la rueda trasera. Existen 3 niveles de intervención; bajo, medio y alto, que se adaptan al terreno y estilo de pilotaje. El sistema tmbien se puede desconectar

Launch control HRC

Permite al piloto obtener un arranque perfecto desde la línea de salida en condiciones de alta competición Regulable en 3 niveles: 1- 8.000 rpm: Condiciones de barro 2- 8.500 rpm: Seco 3- 9.500 rpm: Seco, piloto experto

Sistema de inyección de combustible

Inyector de ángulo de 60 grados que mejora la potencia y el torque con una mezcla más fría y densa.

Pata de apoyo

Las motos de enduro necesitan una pata lateral, y le hemos dado a esta moto una excelente. La hemos ajustado mejor para que quede más pegada a la moto y no estorbe en los senderos

Chasis renovado

70% de los componentes del cuadro son nuevos, lo que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad.

Cubre puños

Especialmente en los senderos estrechos entre bosques, los cubrepuños son fundamentales en una moto de enduro, por eso, los equipamos desde fábrica

Diseño mas delgado

Asiento mas bajo y delgado y kit de plásticos diseñados para facilitar el movimiento del piloto y optimizar el rendimiento en los senderos. Estanque de 8 litros para llegar a los lugares mas lejanos

Motor DOHC 249,4cc:

El flujo de aire mas directo y el escape mas recto maximiza la respuesta del acelerador en baja, y eleva el límite de revoluciones para un rendimiento inmejorable.

Válvulas de titanio

Componentes ligeros tratados con DLC (Carbono Tipo Diamante) para mayor durabilidad en motores de altas revoluciones.

Pistón reforzado

Mejora la resistencia y permite un límite de revoluciones más alto.

Transmisión

Relación de transmisión revisada para gestionar el aumento en torque y potencia en rangos bajos y medios

CRF 250RX 2025

Precio: $8.990.000

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Imágenes referenciales. Precios válidos desde el 6 de noviembre de 2024 hasta el 30 de noviembre de 2024. Precios publicados incluyen IVA. No aplica en Zona Franca. Importante: Los valores publicados son válidos para la Región Metropolitana y no incluyen gastos de traslados, los cuales deben ser verificados con el concesionario de su zona.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CRF 250RX 2025